Partir en Angleterre avec sa moto sans monter sur un bateau, c’est possible depuis Coquelles, près de Calais. Le Shuttle (Eurotunnel) embarque les deux-roues dans des wagons dédiés pour une traversée de 35 minutes jusqu’à Folkestone. Rapide, indépendant de la météo et souvent moins cher qu’on ne le pense, le tunnel sous la Manche en moto séduit de plus en plus de motards chaque année.
Avec près de 60 % du trafic automobile courte distance transmanche capté par Le Shuttle, cette option est devenue un réflexe pour les road trips outre-Manche. Encore faut-il connaître les tarifs, les documents exigés depuis le Brexit et la procédure d’embarquement. Voici tout ce qu’il faut savoir avant de réserver.
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- Traversée en 35 minutes entre Coquelles (Calais) et Folkestone, moto chargée dans un wagon.
- Tarif moto : 30 à 60 € l’aller simple, promos dès 19 €. Billet incluant conducteur, passager et sacoches.
- Documents obligatoires : passeport biométrique, carte grise originale, assurance couvrant le Royaume-Uni.
- Embarquement : moto en diagonale sur béquille latérale, première vitesse engagée, sangles fournies.
- Motos GPL interdites, motos essence et électriques acceptées.
Comment fonctionne la traversée en moto avec Le Shuttle ?
Le principe est simple : vous roulez jusqu’au terminal de Coquelles, vous passez les contrôles, puis vous embarquez votre moto dans un wagon navette. La traversée dure 35 minutes sous la Manche, sur une distance de 50,2 km. À l’arrivée, vous ressortez à Folkestone et prenez la route côté anglais.
Les motos disposent d’une file d’attente dédiée au terminal. Le personnel encadre l’embarquement et vous guide pour positionner votre deux-roues dans le wagon. Une fois la moto arrimée, vous quittez la zone véhicule pour rejoindre les wagons passagers.
Qui peut embarquer avec la moto ?
Le billet moto inclut le conducteur et un passager installé sur le siège arrière. Les sacoches et bagages fixés sur la moto sont également compris dans le tarif. Pas besoin de supplément pour les équipements de voyage classiques.
Toutes les motos thermiques (essence) et électriques sont acceptées. En revanche, les motos fonctionnant au GPL sont interdites en raison du risque d’explosion en espace confiné. Les modèles à double carburation essence/électrique passent sans problème.
Quel budget prévoir pour le tunnel Manche en moto ?
Les tarifs moto sont environ 50 % moins chers que ceux appliqués aux voitures, ce qui rend cette option très accessible.
Pour obtenir les meilleurs prix, réservez 3 à 6 semaines à l’avance. Les départs en milieu de semaine (mardi, mercredi, jeudi) sont généralement moins demandés et donc moins chers. En haute saison estivale, les tarifs grimpent, alors mieux vaut anticiper.
Quels documents préparer depuis le Brexit ?
Depuis la sortie du Royaume-Uni de l’Union européenne, les formalités ont changé. La carte d’identité n’est plus acceptée pour entrer en Angleterre. Voici la liste complète des documents exigés au contrôle.
- Passeport biométrique en cours de validité
- Carte grise originale du véhicule (les copies sont refusées)
- Assurance moto mentionnant explicitement la couverture au Royaume-Uni
- Permis moto correspondant à la cylindrée de votre machine
Pensez à vérifier la couverture géographique de votre assurance avant le départ. Certains contrats excluent le Royaume-Uni par défaut depuis le Brexit. Un simple appel à votre assureur suffit pour ajouter cette extension, souvent gratuite.
À retenir : sans passeport biométrique valide, l’embarquement sera refusé. La carte d’identité, même en cours de validité, ne passe plus depuis le Brexit.
Comment se passe l’embarquement de la moto ?
Prévoyez d’arriver au terminal de Coquelles 45 à 60 minutes avant le départ. En haute saison, ajoutez une heure supplémentaire pour absorber l’affluence. L’enregistrement et les contrôles douaniers prennent du temps, surtout aux heures de pointe.
Le positionnement dans le wagon
Une fois dans le wagon, votre moto est placée en diagonale sur sa béquille latérale. La béquille centrale est interdite pour des raisons de stabilité. Vous devez enclencher la première vitesse et couper le moteur. Des sangles de sécurité sont fournies par Eurotunnel pour arrimer le deux-roues.
Une fois la moto sécurisée, vous quittez obligatoirement la zone véhicule pour rejoindre les wagons passagers. Impossible de rester à côté de sa machine pendant la traversée. Trente-cinq minutes plus tard, vous retrouvez votre moto à Folkestone, prête à rouler.
Tunnel ou ferry : que choisir pour sa moto ?
Les deux options permettent de rejoindre l’Angleterre, mais l’expérience est très différente. Voici un comparatif pour trancher selon vos priorités.
Le tunnel l’emporte sur la rapidité et la fiabilité. Le ferry reste intéressant hors saison pour son tarif et son confort à bord. Une astuce répandue chez les motards : faire l’aller en tunnel pour gagner du temps et le retour en ferry pour profiter de la traversée, plus détendu après le road trip.
Conseils pratiques pour rouler en Angleterre à moto
Une fois sorti du tunnel à Folkestone, le dépaysement commence immédiatement : on roule à gauche. Les ronds-points tournent dans le sens inverse et les dépassements se font par la droite. Même les motards expérimentés ont besoin d’un temps d’adaptation.
Les premiers kilomètres demandent une vigilance particulière, notamment aux intersections et dans les ronds-points. Après une heure de route, les réflexes se mettent en place naturellement. Si vous préparez un itinéraire avec un outil comme Mappy, pensez à vérifier que le GPS est bien paramétré pour la conduite à gauche.
Astuce motard : collez un petit autocollant « LEFT » sur votre tableau de bord ou votre compteur. Ce rappel visuel évite les réflexes français aux carrefours, surtout quand la fatigue s’installe.
Quand réserver pour payer le moins cher ?
Les tarifs du tunnel Manche moto varient fortement selon la période et le jour de la semaine. Pour un départ en juillet ou août, réserver six semaines à l’avance peut faire économiser 30 à 40 % par rapport à un achat de dernière minute.
Les départs en semaine (mardi à jeudi) affichent les prix les plus bas. Les week-ends prolongés et les vacances scolaires font grimper la demande. Consultez régulièrement le site de Le Shuttle pour repérer les promotions flash qui descendent parfois à 19 € l’aller simple.
Si votre planning est flexible, la passion moto ne devrait pas vous coûter trop cher pour découvrir les routes anglaises. Et pour ceux qui s’intéressent au sport mécanique, l’Angleterre regorge de circuits mythiques accessibles depuis Folkestone.
En résumé
Le tunnel sous la Manche en moto reste l’option la plus rapide et la plus fiable pour rejoindre l’Angleterre. Avec des tarifs accessibles, une traversée de 35 minutes et une procédure d’embarquement rodée, c’est un choix logique pour un road trip outre-Manche. Il suffit de préparer ses documents, réserver en avance et se familiariser avec la conduite à gauche une fois sur place.
FAQ
Peut-on traverser le tunnel sous la Manche en moto ?
Oui, Le Shuttle (Eurotunnel) accepte les motos, scooters et deux-roues motorisés. Les motos sont chargées dans des wagons dédiés pour une traversée de 35 minutes entre le terminal de Coquelles (Calais) et Folkestone en Angleterre.
Quel est le prix du tunnel sous la Manche pour une moto ?
L’aller simple coûte entre 30 € et 60 € en moyenne, avec des promotions dès 19 €. L’aller-retour revient à 60-100 € selon la période et la flexibilité du billet. Le tarif inclut le conducteur, un passager et les sacoches.
Quels documents faut-il pour passer le tunnel en moto après le Brexit ?
Quatre documents sont exigés : un passeport biométrique valide (la carte d’identité est refusée), la carte grise originale, une assurance moto couvrant explicitement le Royaume-Uni et un permis adapté à la cylindrée de votre moto.
Comment est attachée la moto pendant la traversée du tunnel ?
La moto est positionnée en diagonale sur sa béquille latérale, première vitesse enclenchée et moteur coupé. La béquille centrale est interdite. Des sangles de sécurité fournies par Eurotunnel maintiennent la machine en place pendant les 35 minutes de traversée.
Tunnel ou ferry : quel est le meilleur choix pour une moto ?
Le tunnel gagne sur la rapidité (35 min contre 90 min), la fiabilité (aucun impact météo) et l’absence de mal de mer. Le ferry peut être moins cher hors saison et offre plus de confort à bord. Beaucoup de motards combinent les deux : aller en tunnel, retour en ferry.
